FORSTÅR LITE: Stian Sørlie bor og jobber i Spydeberg. Han har daglig fulgt med på arbeidet med den nye miljøgata i bygda. Han er en av mange som reagerer på både bruken av penger og at gata fortsatt ikke står ferdig. Foto: Øystein Sørensen
Bildet fra aksjonen viser et kjøretøy hvor motor er demontert for reparasjon eller motorbytte. Denne prosessen krever at store deler av forstilling og motoraggregater må demonteres. Foto: Statens vegvesen
Dette ADR-skiltet skal vise at sjåføren har farlig gods ombord, men skiltet viste ikke noen ting. I tillegg var det satt i frontruta, og stjal sikt fra sjåføren. Foto: Statens vegvesen
FORT: Mange kjører for fort med tilhenger. Foto: Hallgeir Raknerud, KNA (illustrasjonsfoto)
Veivesenet oppdaget at bremsene på det ene hjulet til vogntoget var koblet av med vilje. Foto: Statens vegvesen
Hengeren manglet mye bremseeffekt – dette var årsaken. Foto: Statens vegvesen
Fagleder Øyvind Grotterød skjønner ikke hvorfor sjåføren reagerte så sterkt.
Kommer du kjørende med nedsnødde ruter nøler ikke veivesenet med å kontakte politiet. Foto: Joakim Chavez Seldal
Foto: Statens vegvesen
Mysen-mannen ble frastjålet bilskiltene sent søndag kveld. Foto: Anne Sterri Harestad
Ser du nøye på bildet, ser du hvordan tung last har ført til at bilen tynges ned. Foto: Statens vegvesen
INGEN SIKRING: Ifølge tipseren var ikke lasten sikret i det hele tatt. Foto: Tipser
Dette synet fikk kontrollørene i Veivesenet til å riste kraftig på hodet. Foto: Statens vegvesen
Vogntoget fikk problemer på snøføret og ble stående fast. Foto: Statens vegvesen
Teststasjonen for korona (til venstre) veivesenets kontrollstasjon for tunge kjøretøy til høyre. Foto: Dag Andersen
Veivesenet stoppet i dag flere sjåfører som kom kjørende på E18 over riksgrensen. Foto: Dag Andersen
PASS DEG! På strekninger med slike blinkende lys er det for tiden ekstra fare for vilt nær vei. Foto: Trond Eivind Nilsen
Fjæren på dette vogntoget var ødelagt. Sjåføren måtte kjøre til nærmeste verksted. Foto: Statens vegvesen
REDNINGSMANN: Kent Sørensen er vekter og passer på at ingen bryter trafikkreglene. Takket være hans innsats kan teststasjonen på grensen fortsette å teste personer for korona. Foto: Tormod Malvin Sæther
KØ: Fredag 27. november sto trafikken inn mot rundkjøringen på Holstad. Foto: Mette Kvitle
KØ I ALLE RETNINGER: Også midt på dagen oppstår det noe kødannelse i det kaospregede veiarbeidsområdet. Arkivfoto. Foto: Masha Dundic-Berg
SLITENT: Dette dekket hadde for sparsommelig utstyrt med spor. Foto: Vegvesenet
Av 31 tunge kjøretøy som ble plukket ut til kontroll onsdag denne uken, fikk halvparten kjøreforbud. Bildet er fra en tilsvarende kontroll Statens vegvesen holdt på samme steder og tidspunkt i fjor. Da fikk 114 tunge kjøretøy kjøreforbud Foto: Statens vegvesen/Arkiv
NEI: Ordfører Hanne Opdan (Ap) fikk medhold i at Nordre Follo ikke vil godta bompengeforslaget slik det foreligger nå. Foto: Birgitte Henriksen
HER SKAL DET JOBBES: Statens vegvesens bilde fra Holstad, viser hvor arbeidene skal pågå denne helgen. Foto: Pressefoto
SPRUKNE SKIVER: Flere tunge kjøretøy hadde sprukne bremseskiver. Det ble avdekket på Ørje kontrollstasjon i helgen. Foto: Statens vegvesen.
Alle 4.600 som jobber her får 5.000 kroner hver i julegave.
Øyvind Grotterød i Statens vegvesen sier at de daglig avdekker vogntog med farlig dårlig lastsikring. Foto: Arkiv
Muren bærer tydelig preg av tidens tann. Foto: Arkiv
Mange vogntog som kommer over grensa kjører på dekk som er alt for dårlige til å takle norske forhold på denne tiden av året. Foto: Statens vegvesen
Gunnar Haugenes er en av flere som jobber med å fjerne vegetasjon inntil E18. Foto: Trond Eivind Nilsen
Både lette biler og vogntog ble kontrollert ved Svinesund og Ørje torsdag. Foto: Joakim Chavez Seldal
VEGVESENETS ANSVAR: Ordfører Ola Nordal (Ap) mener ballen ligger hos Statens vegvesen og at de må komme med forslag til løsninger som ikke fører til økt trafikk på lokale småveier. Foto: Karin Hanstensen
OPPGITT: Manuell dirigering i morgenrushet gjennom Myrrakrysset onsdag morgen gjorde at Kinga Aniol ble stående i 25 minutter og vente. Foto: Privat
HYTTE: Bak på lastebilen står det som trolig er ei hytte. Foto: Statens vegvesen
Ny E18 slik den vil se ut forbi Da Vinci-brua. Foto: Statens vegvesen
ILLUSTRASJONSFOTO: En mann i 50 årene fra Follo er siktet for å ha manipulert data fra alvorlige trafikkulykker i store deler av Øst politidistrikt. Mannen nekter straffskyld.
Veivesenets kontrollører var ikke nådig mot føreren som hadde denne hengeren. Den ble avskiltet. Foto: Statens vegvesen
Dette vogntoget var for langt. I tillegg manglet det underkjøringshindre som hindrer at personbiler ikke havner under kjøretøyet ved en kollisjon. Foto: Statens vegvesen
MASSIVT MED FEIL: Dette tunge kjøretøyet fikk bruksforbud etter å ha blitt stoppet kontroll ved Ørje i går, mandag Foto: Statens vegvesen
Dette beltet har sannsynligvis vært dårlig lenge. Øyvind Grotterød i veivesenet kan ikke skjønne hvordan denne traileren har blitt godkjent i EU-kontroll, som slike doninger er pålagt å ha hvert år. Foto: Statens vegvesen
Vogntoget ble forsøkt stjålet tilbake før overlastgebyret var betalt. Foto: Statens vegvesen
Slik så bremsene ut. Foto: Statens vegvesen
Dette vogntoget ble stanset i Spydeberg med for tung last. Nå transportfirmaet må betale dyre gebyrer. Foto: Statens vegvesen