ØKTE REGNINGEN: Regjeringen har økt regningen til trafikantene for den nye Glommakryssingen. Nå må 1,6 milliarder betales av brukernes lomme.
Stortingspolitiker Erland Wiborg sier at Fremskrittspartiets stortingsgruppe enstemmig går ut fra å satse på E18 og fjerne bommene som blir stående igjen. Foto: Arkiv
Distriktsleder og politiinspektør Geir H. Marthinsen i UP-distrikt 5 Nord sier det ikke er uvanlig at politiet tar kontakt med privatpersoner for å få dem til å forstå de potensielt alvorlige konsekvensene av varsling om fartskontroller. Foto: Politiet i Nordland / Skjermdump
PLAKAT: Denne plakaten henger over gangbroen som går over Osloveien i Askim fra jernbanestasjonen til Løken. Foto: Tormod Malvin Sæther
Kommer du kjørende med nedsnødde ruter nøler ikke veivesenet med å kontakte politiet. Foto: Joakim Chavez Seldal
BEDRE VEIER Det blir ny asfalt på flere fylkesveier i år. Foto: Arkivfoto
RASKERE: Større trafikk er årsaken til at Svinesundsforbindelsen er nedbetalt raskere enn antydet ved åpningen i 2005. Foto: Jarl Morten Andersen
Aud Augustsson kunne konstatere at E18 lå bar og fin ved Trollbergtjern torsdag morgen ved 08.30-tiden. Men dagen før var det sporete og leit å kjøre på strekningen fra Ørje til Lundeby, forteller hun. Foto: Dag Andersen
Olav Skinnes (Sp) er fylkesråd for samferdsel i Viken fylkeskommune. Foto: Bygdeposten
NEI: Ordfører Hanne Opdan (Ap) fikk medhold i at Nordre Follo ikke vil godta bompengeforslaget slik det foreligger nå. Foto: Birgitte Henriksen
NEI TIL BOM PÅ VINTERBROSLETTA: Sier Kjetil Barfelt (FrP). Foto: Åsmund Løvdal Austenå
Mary-Ann Breisnes er delprosjektleder for Statens vegvesen for den planlagte E18-utbyggingen i Follo. Foto: Østlandets Blad
Bare bjelkene står igjen på Vegger bru. Også disse skal skiftes ut.
IKKE PENT: Jan Olav Edvartsen mener noe bør gjøres med undergangen. Foto: Tormod Malvin Sæther
Bassengveien i Askim får 500 meter med ny asfalt. Foto: Espen Lystad
BUSSTOPP: Nils Klægstad (t.v.), Bjørn Karlsrud, Cato Vaagsether, Jørn Billing og Vidar Høntorp er blant sjåførene som streiker. Foto: Tormod Malvin Sæther
Fylkesveien er helt stengt ut måneden på grunn av brua som nå repareres. Foto: Joakim Chavez Seldal
Ute av statsbudsjettet: Ordfører Karoline Fjeldstad mener det er sterkt beklagelig at det ikke finnes midler til utbedring av riksvei 22 i Tranga i år.
LITT TIL: Reisende må vente litt til på å kunne ta i bruk den nye perrongen. Foto: Bjørn Sandness
VILTVAKT: Sven Danielsen er viltvakt og ikke videre imponert over bilistene som kjørte forbi. Foto: Tormod Malvin Sæther
OVERSVØMMELSE: Kristian Unaas tok dette bildet av vannet på veien. Foto: Kristian Unaas
Bildet tjener som illustrasjon og viser tunnelvask i regi av Veidrift som hadde ansvaret for veiene før Bergquist Maskin og Transport. Foto: Trond Eivind Nilsen
Bussene skal få ny terminal i Ørje. Foto: Vy Buss
Veien var stengt, men er nå åpnet igjen. Foto: Stian Drake
Store skyer av støv fulgte maskinen som gikk fram og tilbake i Henstad alle natt til onsdag. Foto: Thore Bergh
Sogneprest Bård Haugstvedt og menighetsrådet i Spydeberg venter utålmodig på å få større parkeringsplass ved Hovin kirke. Foto: Birgit Skogstad
Arild Hansen mener Statens vegvesen opptrer altfor lettvint og ansvarsfraskrivende. Foto: Trond Eivind Nilsen
Bent Dangstorp Foto: Trond Eivind Nilsen
Firefelts motorvei med tunnel under Flateby eller bru over Øyeren fra Hammeren er to alternativer som er vurdert for å avlaste trafikken på E6 gjennom Oslo. Tunnelen er foreslått å bli 4,4 kilometer lang.
Saxe Frøshaug mener Statens vegvesen har lagt fram et greit forslag om ny tverrforbindelse mellom E6 i Østfold og E6 på Romerike. Foto: Trond Eivind Nilsen
Det er masser for fra denne fyllingen som er glidd for langt ut og sperret dreneringen til jernbanen. Foto: Per Uno Blørstad
Bytting av rør på fylkesvei 123 ved Havnås. Foto: Privat
Bent Dangstorp Foto: Trond Eivind Nilsen
UTSLIPPSFRI? Ikke så lenge mange sjåfører velger å stå med motoren i gang under overfart, til tross for både skilting og muntlig beskjed, mener Odd Eric Sillibakken fra Sandefjord. Han er hyppig passasjer med ferjene. Foto: Tom Arild Dahl
SNUDD: Alle de andre lyktestolpene lyser ned mot fortauet og veien, bortsett fra denne som har snudd seg mot en hage. Foto: Tormod Malvin Sæther
Med denne kan jeg lovlig frakte 11 passasjerer, gliser Bjørn Borgund bak rattet på sin 20 år gamle Landrover. Foto: Privat
SKADEOMFANG UKJENT: Det polske transportselskapet vet ikke hva sluttregningen blir, etter at et av deres vogntog veltet underveis fra Moss til Horten. De mener Bastø Fosen er ansvarlige for det som skjedde. Foto: Aleksander Limkjær
BARE FLIKKING: To hovedtraseer for omkjøringsvei øst for Oslo er utredet av Statens vegvesen. En motorvei blir fryktelig dyr og gir liten gevinst for trafikken gjennom Oslo.
Det var tirsdag morgen snødekt vei på riksvei 22 Foto: Statens vegvesen – Webkamera
Foto: Gorm Kallestad
NYE SKILT: Fredag formiddag ble de nye skiltene i Askim avduket og satt i bruk. Fagarbeider i kommunen Eirik Jensen tar her av posen over skiltet. Espen Lystad sikrer stigen. Foto: Joakim Chavez Seldal
BESLAG: Politiet kan ta midlertidig beslag i førerkortet ditt hvis du er mistenkt for et straffbart forhold som kan medføre tap av retten til å kjøre bil. Foto: Per Gilding
BRANNTEPPE: Her har produktutvikler Frank Daniel Brubakken i Bridgehill AS dratt et brannteppe over sin bil på Bastøferja for å illustrere hvordan teppet ser ut. Bastø Fosen har kjøpt inn flere slike tepper for å være rustet mot bilbrann om bord. Foto: Frank D. Brubakken
(Foto: Vegard Wivestad Grøtt / NTB scanpix) Foto: Vegard Wivestad Grøtt
Møte med utenlandske vogntog er det norske bilister frykter klart mest.