Petter Solberg ønsker å sitte i en potensiell vinnerbil neste VM-sesong. Da trenger han mye penger. Faktisk det dobbelte av budsjettet for i år.

– Hva en slik satsing koster?

Du, jeg liker ikke å snakke om penger og slikt. Men det koster mye, smiler han.

Viktige sponsormøter

Selv om mye av fokuset er rettet mot Solberg Extreme motorshow i Telenor Arena lørdag, er det også hektisk møteaktivitet.

– I helgen kommer et større firma til Norge for å ha møte angående neste år. Dessuten skal jeg i møte med en person onsdag i neste uke. Jeg håper han kan gi meg et positivt svar. Da er i tilfelle satsingen neste år sikret, forklarer Petter Solberg.

– Er det norske eller utenlandske firmaer?

– Det vil jeg foreløpig ikke si så mye om, forklarer 35-åringen.

– Er det aktuelt å la en hovedsponsor få navnet på teamet?

– Ja, det er veldig aktuelt. Men da kommer det foran dagens navn, forklarer han. Denne sesongen har han hatt navnet Petter Solberg World Rally Team. Etter innsatsen er han også nominert som årets teamsjef av det internasjonale bilsportsforbundet. Petter Solberg er utålmodig med å få neste års satsing i havn.

– Jeg liker raske avgjørelser, men disse firmaene har systemer de må gjennom. Jeg hadde håpet å presentere neste års opplegg under lørdagens motorshow, sier han.

Avventer bilvalg

Solberg har heller ikke bestemt seg for hvilket bilmerke han skal satse med neste sesong. Mye skal på plass.

– Jeg skal kjøre en vinnerbil. Derfor er det ikke bare bilen, men også hvilken support og hvilket utstyr jeg har tilgjengelig som er avgjørende faktorer, understreker Solberg.

Overfor sponsorene har han vektlagt at verken han eller kartleser Phil Mills tar ut lønn. Han har det siste året både prøvd racing på Le Mans og Formel 1-bil. Men dette er helt uaktuelt per i dag å satse på.

– For meg er det rally. Jeg ville ikke valgt noe annet. Rally gir meg et kick som ikke noen annen motorsportsgren kan gi meg. Jeg var den siste som slo Sebastien Loeb i VM. Nå skal jeg bli den første til å gjøre det, sier Petter Solberg.