Håvard Jensen (Frp) nekter å svi av 40 millioner kroner på å bygge Hanken – en vei som senere skal graves bort igjen.

Det er en vei ingen vil bygge. Aller minst Statens vegvesen. Men den må planlegges likevel, til Hobøl-ordfører Håvard Jensens (Frp) store fortvilelse.

– Jeg skulle ønske de sluttet å bruke mer penger på å tegne noe slikt, sier han.

Midt i svarte skauen

Etter planen skal E18 være bygd ferdig til fylkesdelet i 2015. Men ikke helt frem til delet.

Motorveien stanser i svarte skauen noen hundre meter unna grensen. Lenger er ikke mulig, siden det ikke er klart hvor veien skal gå gjennom Ski. Skal E18 i Hobøl treffe riktig i forhold til Ski, må kartet tegnes ferdig i Ski, men det er ikke tegnet stort ennå.

Og siden veivesenet ikke kan tegne veier som slutter midt i skogen, må det lages nødløsninger. Da er det tegnet inn en midlertidig vei mellom gammel og ny E18. Det vil si fra skogen, nedover åkeren og frem til grensesteinen.

Det er denne stubben som kalles Hanken.

– Meningsløst sløseri

– Dette er et helt meningsløst sløseri. En slik vei må aldri bygges. Vi må bare glemme å tegne den, sier Håvard Jensen.

Han setter sin lit til at kartet kan tegnes ferdig i Ski, det vil si at Ski kommune bestemmer hvor veien skal legges.

Da kan Hanken glemmes helt.

– Har du tatt noen kontakt med din kollega i Ski for å få fortgang i dette?

– Nei, foreløpig ikke, men det skal jeg jamen gjøre, sier Jensen, som setter sin lit til at Ski kommune skjønner hvor håpløst dette er for nabo Hobøl i øst.

– Dessverre er det generelt svært liten kontakt over fylkesgrensen, sier Jensen.

– Ski skjønner problemet

Ifølge E18-planlegger Thorbjørn Hansen i Statens vegvesen har Ski kommune innsett at det haster for østfoldingene med å få avklart trasé i Akershus. Det står ikke på vilje fra Ski, men snarere at veivesenet rekker å legge fram forslag i tide.

Hansen håper at traseen er spikret i god tid før E18 skal fysisk bygges ferdig i Hobøl. Dermed slipper man å bygge Hanken.

Håvard Jensen er ikke helt beroliget:

– Statens vegvesen sier at de skal klare å unngå Hanken, og at de gasser på for å tegne ferdig i Ski. Hvis de tror på det de selv sier bør de slutte å tegne mer på Hanken. Det koster da vel penger bare å tegne en slik løsning, og hvem betaler den regningen, spør han.