...
Ringblad.no har testet ut hybridbilen Honda Insight. Foto: Øyvind Lien, ringblad.no

Strøm og bensin

Hybrid - du kan merke deg betegnelsen først som sist.

ØYVIND LIEN, RINGBLAD.NO
Publisert 22.06.2009 kl 14:20 Oppdatert 25.08.2009 kl 12:11

Tips en venn på e-post:

LES OGSÅ

Må utsette Hybrid-biler Mangel på sjeldne metaller kan bremse produksjonen av hybridbiler. 07.09.09 - 09:54

Fremtidens biler skal neppe gå utelukkende på bensin eller diesel. Hybridbiler er noe flere av verdens bilfabrikanter jobber med å utvikle - eller allerede har utviklet.

Bensinmotor og elmotor som samarbeider og bytter på å drive bilen fremover - helt uten at skiftet merkes for oss som sitter i bilen.

Les hele testen i ringblad.no

Hybriden fungerer stort sett som en normal bensinbil. Batteriene blir ladet ved hjelp av energi som genereres når bensinmotoren er i bruk.

Forbruk

For å ta bensinforbruket først: Vi hadde nok regnet med at gjennomsnittlig forbruk var enda lavere enn det som er oppgitt, og at elmotoren var mer arbeidsvillig enn den faktisk er.

Et forbruk på rundt halvliteren er det jo flere rene bensin- og dieselmotor som allerede kan hamle opp med.

Ved sakte kjøring, og ikke minst under køkjøring, overtar elmotoren. Men så fort vi ønsker å tyne kreftene litt, slår bensinmotoren inn hos Hondas miljøbil.

Alt som skjer under panseret, vises for øvrig i en figur i dashbordet. Det gjør det mulig hele tiden å se hvor grensen går mellom bensin og strøm.

Slapp

Honda Insight er ikke bilen som lar oss sette rekorder verken i akselerasjon eller toppfart, og det har nok heller aldri vært meningen.

Den 1,3 liters motoren virker i slappeste laget, og understellet gir et litt stumpete inntrykk på dårlige veier. Som bybil, derimot, er dette et ypperlig kjøretøy.

Karosseriets ovale utforming går på bekostning av plassen, og de lengste av oss får problemer med takhøyden i baksetet. Mye plast i interiøret, men det er stilig og sporty, som i Hondaer generelt.

Uansett, med stadig sterkere fokus på forbruk og miljø, er dette en bil for framtiden. (ANB)

Les hele testen i ringblad.no

Biler til salgs lokalt

Biler Til Salgs:


De nyeste annonsene:

Annonsere i avis og på nett?
Sett inn annonse

Dagens videoklipp:

...

Ekstrem duell

klipp En TT Corevette med 1.500 hk. versus en TT Viper med 1.200 hk. Les mer

Siste nytt Broom.no

404 - Not found

Error message: Got exception when fetching resource: Director returned null object for resource : /api.no/resources/relax/article/87/4370341/
QXL.no – Gjør et kupp Norges største nettauksjon
10 000 auksjoner slutter i dag Panasonic varmepumpe Sjekk ditt strømforbruk her! MittOppdrag Spar penger. Be om gratis anbud i dag. www.telefonkatalogen.biz Mediahuset Nova og telefonkatalogen.biz
– kvalitet og langsiktighet

Utgiver: Smaalenene Medier as

Lansert 25. august 2000
Besøksadressen: Torget 12, Askim
Sentralbord: 69 81 61 00

Redaksjonen:

Ansvarlig Redaktør: Jarle Bentzen - 901 34 498
Nettansvarlig, drift: Trond Erikson - 474 00 908
Nettjournalist: Helge Mathisen - 996 44 019
Nettjournalist: Monika Aaserud - 414 34 307
Nettjournalist: Trond Eivind Nilsen - 915 12 078


E-post: nettavisen@smaalenene.no
Tips oss: 909 70 700
Mobil: Send SMABILDE til 2005

Annonser

Kundeservice, telefon: 69 81 61 00
E-post: annonser@smaalenene.no
Redaktøransvar
Redaktøransvar
Innholdet i utskriften er vernet etter åndsverklovens regler.
Utskriften er kun til privat bruk og kan ikke benyttes på annen måte.
Kopiering eller spredning av innholdet krever avtale med rettighetshaver eller Kopinor.